ラエ輸送船団ビスマルク海に覆滅：1943.3.3
――2人ゼロ和ゲームの実際ケース――
太平洋戦争の中盤、ガダルカナル島撤収後の南東太平洋方面の劣勢挽回のため、陸軍は第五一師団輸送船団をニューギニア増援作戦としてニューブリテン島の航空基地ラバウルからニューギニアのラエへ向け送ったが、作戦は途次連合軍側の発見するところとなり、ダンピール海峡（ニューギニア島とニューブリテン島間の水道）付近において連合軍機群に捕捉され、その猛爆によって船団ほぼ全滅。3300人戦死。当初より、ニューブリテン島北側を航行するかそれとも南側か、天候条件、所要日数、連合軍の偵察作戦に対する予想（南側、北側）など諸戦略的要因が複雑にからみ、幕僚間で見通しや意見の対立があった。
| Ⅰ／Ⅱ | 北 | 南 |
| 北 | (2, -2) | (2, -2) |
| 南 | (1, -1) | (3, -3) |
Ⅰ ： ケネー将軍、Ⅱ：今村将軍
単位： 可能爆撃日数（日）
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| 島の北側 | 島の南側 |
（天候条件）
この事件のゲーム論的分析は、最初
Haywood, O.G.Jr.(1954) "Military Decision and Game Theory,"
Journal
of the Operations Research Society of America, 2, pp.365-385.
で、ヨーロッパ戦線のノルマンディー英米共同上陸作戦後の対独陸上作戦のケース分析とともに扱われ、これに有名なゲーム理論の定本
Luce, D and Raiffa, H.(1957) Games and Decisions, Wiley.
が、2 人ゼロ和ゲームの数少ない実際ケースとして注目し、一般に知られるようになった。
日本語では、
松原 望 『新版・意思決定の基礎』朝倉書店、第
3 章
の中に日本側からの視角を加え、地図をも用いたやや詳しい紹介がある。下記資料は外山による。
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ゲーム理論をリアルに理解するには、軍事行動が分かりやすい。ほぼ完全に利害が対立している、互いにコミュニケーションがない、といったように条件がすっきりしているからである。このように、2 人のプレイヤー（ゲームへの参加者）の利害が正反対のゲームをゲーム理論では『2 人・ゼロ和ゲーム』と呼ぶ。
ニューギニア方面の戦争の様子を知りたい人は：
http://photobank.mainichi.co.jp
から、「検索」をクリックし、「キーワード」＝ニューギニアとして下さい。少しは実感がわくでしょう。
「ビスマルク海戦」 The Battle of the Sea of Bismarck
とはおもにアメリカ側の呼称で、日本側では「ダンピールの悲劇」という呼び方もあるようである。
戦史書ではとにかくも、一般にはあまり知られないが（山川出版社の「日本史小年表」には
記載がない）、それでも
「昭和 2 万日の全記録（６）太平洋戦争」講談社
「日録 20 世紀・1943年」朝日新聞社
はいずれも、1943.3.3
の項に「ダンピールの悲劇」としてこれを記載しており、後者は写真（毎日新聞社）をも添えている。とすると、これは「事件」「事故」という要素をも含むようである。実際ゲーム理論的には、この結果は予測可能で作戦自体中止すべきものであった。
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